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胡斌家属向太平保险索赔50余万 肇事车是否改

发布时间:2018年7月20日 铜梁交通事故律师  
去年发生在杭州的“5·7”飙车案在平息一年多之后,又有了后续。近日,记者获悉,肇事者胡斌的家人向肇事车投保的太平保险公司索赔544813元,包括车损和对第三方(即死者)的补偿两部分名目。
  记者了解到,双方争论的焦点在于肇事车是否属于非法改装。
  案件将于8月27日在下城区人民法院开庭。
  保险公司:肇事车属于非法改装
  太平保险公司处理此事的一名工作人员向记者透露,胡斌办理车险的时候并没有说明是改装车辆。
  “要是告知了是改装车辆的话,我们首先会审核,看改装车是否在车管所登记过,并且了解改装内容,才能受理这个业务。但是对方投险的时候没有告知是改装车,出示的是普通行驶证,我们是按照普通行驶证做的投保。”该知情人士说,保险公司的“通用条款”里有一部分是规定了被保险人和保险人的权利和义务,适用所有保险类别。根据其中条例,胡斌当初投保时隐瞒了非法改装的事实,没有履行告知义务。
  太平车险公司“通用条款”的第17条明确规定:在保险合同有效期内,保险车辆被转卖、转让、赠予、变更用途、合法改装或增加危险程度,被保险人应当事先书面通知保险人并在10日内申请办理批改手续。
  关于保险公司的理赔情况,知情人士表示,保险公司是根据去年交警部门的事故责任认定书进行赔偿的,在责任认定书中,胡斌的三菱汽车属于非法改装,胡斌负事故全责。
  据此,保险公司在今年2月份赔偿了交通强制险12万元。知情人士说:“这笔钱是交给第三者的(即死者谭卓的家属),作为补偿款给死者而不是赔偿给胡斌,因为交通强制险里的免责项目是不包括机动车非法改装的。”
  目前,太平保险公司已经将此事全权交给律师处理。
  胡斌父亲:改装与事故没有因果关系
  经过多方打听,记者得到了胡斌父亲胡树明的联系方式。提起儿子的事,电话那头的胡树明比一年前平静了很多。
  当记者问及他是否向保险公司提起50多万元赔偿诉讼时,胡树明还是有些激动,他告诉记者:“我的确向保险公司提出了索赔50多万,因为事故发生后,保险公司的态度让人很不满意。”
  胡树明说,太平保险公司以三菱车是非法改装车为由,拒绝赔偿车险。事故发生后,保险公司答应赔偿30来万,后来保险公司反悔了,一分钱也不赔。无奈之下只能提起诉讼。
  对于太平保险提出的胡斌驾驶车辆有进行改装,胡树明解释,“胡斌驾驶的三菱车并不是非法改装车,是进口原装,买回来后没做过改动。”
  胡树明还明确表示,车辆改装与否与事故发生也没有因果关系。因为车辆经过加工后,刹车的安全性能会更好,安全技术条件也更高。
飙车案追踪:胡斌交通肇事罪被依法批准逮捕
  昨天下午,杭州市人民检察院对杭州市公安局提请的 “5·7”交通肇事案犯罪嫌疑人胡斌依法作出了批准逮捕的决定。此举距悲剧发生过去了10天。
  5月15日,市检察院收到《杭州市公安局提请批准逮捕书》后,严格地审查了公安机关提供的案件事实和证据材料,讯问了犯罪嫌疑人。检察机关认为,胡斌严重违反交通法规超速行驶,致使行走在人行横道上的谭卓被撞身亡,胡斌对此次事故负有全部责任,已涉嫌交通肇事罪,故作出批准逮捕的决定。(新闻晚报 2009年5月18日稿)
  胡斌人肉大搜索:富家子飚车撞死人 传三菱车获保12万
  一起交通事故
  是如何演变成一个公共舆论事件的
  文二西路交通肇事案启示录
  本报记者 肖菁 章晴
  5月7日晚上8点05分,年仅26岁、“阳光、帅气、幽默、优秀”的谭卓止步于杭州文二西路紫桂花园门口斑马线,他留给这个世界最后的身影是被高高抛起,然后重重地坠落,蜷缩的身体横陈在一辆红色的三菱跑车跟前……
  这一事件引起了社会的广泛关注,事发后由于权威信息发布的缺失,一时之间,坊间关于肇事者事发时的车速、肇事者的家庭背景等等各种猜测、议论、指责流言四起,各大网络论坛上,关于这件事的跟帖动辄长达近百页。昨晚8点,当我们在百度页面输入关键词“飙车 谭卓”之后,0.31秒的时间里出现127000条相关新闻,均来自于国内各大媒体和论坛。
  昨天,是事情发生的第5天。“70码”成为网络新名词,网络知名人士周曙光等人建立70km网,不少网友在网上为谭卓建立纪念馆,一天访客量超过6万。
  短短5天,一起交通事故,演变成为了一个公共舆论事件。
  也许,一年以后,或者若干年以后,当我们回头再看,在这个事件中,政府、媒体、民众(包括网友)的各自行为,已经构成了一个“有关交通事故酿成公共舆论事件”的典型样本。
  从这个意义出发,我们试图按照时间顺序解剖这一事件,希望能够让这一事件成为提升杭州城市管理能力和公民法制意识、人文素质的一个契机。
  果真如此的话,相信善良的“眯眯”,会在天堂眯起眼,绽放他灿烂的笑脸。
  5月7日 核心词:悲剧发生
  晚上8点05分,悲剧发生。
  根据此后在媒体和论坛上目击者的描述,事发情景为:三辆跑车疾驶而来,其中一辆红色的三菱跑车将正走在斑马线上的谭卓撞飞了起来。
  三菱跑车挡风玻璃破碎,肇事者此后被带上警车,他“双手不停地盖着脸,不停地挤着前额,揉着眼睛,偶尔通过手指缝看着外面的动静”。
街道飙车是最该谴责的
  兼具作家和赛车手身份的韩寒在其博客上就这起车祸发表的看法:
  街道飙车是非常危险的,但随着汽车行业的发达,富二代的增多,年轻富翁的产生,汽车改装和街道飙车一定不可避免会出现。但是,在闹市飞车的确是非常危险和极其错误的一件事。一般来说,开快车分五种,一个是赛道,一个是空地,一个是山路,一个是环线,一个是闹市街道,后三者的受鄙视程度和业余程度是递增的,尤其是最后一个。但往往我们的汽车爱好者比较喜欢在街上开快车,因为街上人多,人多看的人就更多。这是最该谴责的。
  5月8日 核心词:交警通报
  当天下午,杭州市交警支队、西湖交警大队在西溪路的港昌交通事故快速处理中心召开新闻发布会,向媒体通报了目前这一起车祸的处理进展。
  交警部门的初衷是想及时通报事故的进展,但是新闻发布会上,并不严谨的表述,引发了一轮舆论热潮。
  新闻发布的现场有点混乱,有记者有市民有肇事者胡斌的同学和同事,交警部门引用肇事者和同伴“车速70码”的说法引发质疑,此后质疑迅速在网上蔓延。
  晚上,交警以涉嫌“交通肇事罪”依法对肇事者胡斌执行刑事拘留。与此同时,当晚8点,一场群众自发举行的悼念活动在事故现场开展。
  希望政府部门爱护百姓对你们的信任
  市政协委员、杭州市交通设施建设处党委书记陶俊的爱人正巧与受害者谭卓是同事,他第一时间就听说了这个噩耗。夫妻俩一直关注着这事,直到那天交警召开新闻发布会,宣布据当时目击者称肇事者时速约70公里左右。他的反应与大多数市民一样,觉得这一调查意见有些草率。
  “我认为作为权威的政府部门,在召开新闻发布会的时候,公布的数据至少是应该经过专家或者精密仪器科学论证过的。但70码的说法显然有待商榷。”陶俊说,在老百姓的心目中,政府部门应该是权威的、可信赖的,这样贸然的结论会对政府的形象有影响,会让百姓对政府部门的信任感打折。
5月9日 核心词:网络舆论
  进入事发第三天。人们期待有关部门能够尽早解开大家心中的谜团和困惑,尽早还原事情的真相,哪怕仅仅是事情的进展。然而恰恰是这个关键时刻,权威信息发布却缺失了。
  在此期间,各大网站都以显要位置追踪报道此事件,而网友则纷纷通过网络等途径声讨肇事者。特别是交警引用的“70码”饱受质疑,肇事者被人肉搜索。
  同时,受害者谭卓的信息也逐渐清晰:原计划今年8月结婚,阳光、幽默、优秀。
  肇事者胡斌的相关信息也被网友贴发在网络论坛上,其中包括他当时所驾驶的车牌,以及目前所就读的学校班系。而他设置了密码提示的qq空间也被网友轻而易举地攻破。另外网友还通过浙江省高速公路交通安全信息网的数据,查找到肇事者胡斌所驾驶的三菱车曾有过恶劣的超速行为。
  5月9日傍晚,肇事者的父母第一次出现在谭卓的灵堂里。
  据网友的记录:原本一直哭泣的谭妈妈,一反常态的平静,对着肇事者母亲说:“我不会打你,我就是想跟你说我养大这个儿子有多么的不容易,我摆过早饭摊……什么都干过,好不容易养大了,成才了……”
  此事件注定会引发公共舆论
  浙江大学新闻传播学者沈爱国:此事件所具备的几个要素注定会引发公共舆论,我们可以从传播规律上来分析。
  首先是这个事件的传播价值,该事件本身具有强大的戏剧性反差。
  一方是刚刚毕业2年,口碑很好的80后,“阳光、帅气、幽默、优秀”,一改以往社会舆论对80后略带贬义的评价。谭卓可以被树为“80后正面典型”、“优秀的新杭州人”。
  另一方是富二代,富裕不是错,关键是为富不仁。
  如果肇事方开的是桑塔纳,而不是三菱跑车,如果不是飙车而是普通车祸,如果撞的不是80后优秀典型,而是外来民工,从社会学中注意力投射规律来看价值都不如目前强大。正是具备这些要素,使得事件本身引起社会各阶层的关注。
  从公共舆论的传播途径看,5月9日是个引爆点。
  “权威信息发布的缺失”正是流言传播的核心规律。民众无法从权威渠道得到权威消息,但出于对热点事件的关注,老百姓开始相互打听、猜测,因为没有权威信息,他们无法判断事情的真相,各种流言被传播,传播者和受众之间又要相互印证,这个阶段的传播开始呈几何倍数增长。加上网络这个相对民间的渠道,公共舆论率先在网上引爆是必然现象。
  据网上发帖称,爱车三菱获得保险12万。


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