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在volvo汽车公司召开“儿童安全研讨会”前夕，记者对volvo汽车公司的安全专家英玛尔和劳拉进行了采访。这两位专家分别对儿童和孕妇乘车做出了安全提示。
这两位专家都认为，目前在中国关键要提高人们的安全意识，特别是父母要知道保护儿童的乘车安全。国家也应该制定相关的法规，并支持针对儿童及家长开设的乘车安全教育。
根据模拟碰撞实验，三点式安全带对于保护孕妇安全效果是非常好的，安全率在70%左右。
孕妇系安全带，与普通人的方法一样，座椅靠背的倾角要在15°—18°。但是也可能会遇到一些问题，如感觉不舒服、带子不够长等等。
总的来说，对于孕妇乘车有四点建议。一，正确地系上安全带，这可能会觉得不舒服，但很重要；二，穿厚衣服时，要脱掉厚衣服；三，把座椅向后推；四，调整好方向盘。
正确的系安全带方法为：安全带对角部分须挎在胸下，不留缓冲余地，并且从胸下沿肚子边沿往下。腿部安全带须在隆起的腹部下面跨过大腿，而不是跨过前腹。最后一点特别重要，因为如果车发生碰撞时安全带在腹部前部滑动，结果会给母亲与小宝宝都造成伤害。
安全带不够长、感到不舒适是对处于怀孕后期的女士使用安全带而言普遍存在的一个问题。这时，就应该避免乘车旅行，另外方向盘和安全气囊也有可能在交通事故中伤害到小宝宝。
在多数导致儿童致死的车祸中，车速经常低于每小时30公里。由于儿童的头部占的比例要比身体大，因此4岁以下的儿童(18公斤以下)采用后向座椅最为安全。研究证明，后向式儿童安全座椅可将伤害减少90%。同正向座椅相比，后向座椅可将撞击力和对儿童头颈部的伤害减少一半。
这是因为，在发生正面碰撞时，坐在前向座椅上的儿童的头部先是被甩向前方，并被迫向下朝胸骨方向急速弯曲，接着又同时朝后、朝上方急速弯曲。成年人的颈部能够有效地承受这样的张力，但是幼小的儿童则无法承受。
对于3-10岁、体重15-36公斤的儿童，应该坐在配备着整合式安全带和加固型坐垫的儿童专用座椅里。另外，也可以选择儿童安全坐垫。当儿童被垫高后，就可以使用正常安全带，便可保护儿童的胸部和头颈部。vol-vo汽车公司事故调查研究组证明，使用安全坐垫可将危险降低60%。
另外，1.4米以下儿童不能坐在有安全气囊的座椅上。